在浇筑底板前，门槛钢筋绑扎均符合施工规范要求，但是浇筑底板后，门槛钢筋高出地面的尺寸就达不到要求，并且门槛箍筋变形严重。

预防这个问题简单有效的方法是：取2根长于门洞尺寸的钢筋分别与门槛箍筋两侧点焊上，并放臵在底板主筋上即可。这样既可防止门槛钢筋被踩踏下去，又能减小门槛筋的变形。如果出现底板浇筑完毕，问题已发生，人防门制作，该如何处理呢？如门槛筋被踩踏下去，人防密闭门，则需在原箍筋套上各焊一个“U”型套（焊缝需满足焊接长度的要求），并在“U”型套内加一排水平筋。如出现门槛钢筋漏插的情况，则只能采取“植筋”的措施处理。

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此外许多发达国家借鉴实践经验和血的教训已经立法并取消了在道路上使用交通绿化隔离带的方法大程度消除了道路交通的安全隐患。而我们在鹰雄大道、320国道因交通绿化隔离带设置不当引发的多起重大交通事故及血的教训难道不应该引人深省。道路交通的功能是保障交通安全、有序、畅通，太原人防门，城市景观道路或围绕道路交通的绿化工程是城市交通空间的一个组成部分，也是城市建设的一个点缀。设想，城市景观道路或城市道路交通绿化建设若以忽视交通安全为代价，人防门价格，其必然造成功能性主次倒置。道路绿化与交通安全息息相关，不能片面强调绿化的组织与美化城市的功能，而不重视道路交通绿化带来的交通安全隐患！

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